Suzuki Bandit 1200|Gerald Lorenz|Gerald@afm.at|14:43:42|03/17/2000|

Ich bin leider nie dazu gekommen, andere Reifen als den Serienreifen Michelin MacAdam zu fahren.
Dieser Reifen ist durchaus fuer flottes fahren geeignet, wenn er mal warmgefahren ist. Ich hatte aber die Ehre zu spueren, dass der Reifen mit der Leistung der Bandit ueberfoerdert war. Drum hatte ich mir auf den 2.Felgensatz neue Pirelli Dragons gekauft und montiert. Nur zum testen derselben bin ich nie gekommen.
Die Neueentwicklung des Dragons ist der Dragon EVO. Der soll die Silika-Mischung haben.

Der MacAdam Reifen haelt so ca. 7tsd km.

Suzuki Bandit 1200|Schwanzl|schwanzl@afm.at|19:50:09|09/20/2000|

Ich war mit dem Macadam nicht wirklich glücklich. Wenn er nicht warmgefahren war, gab's überhaupt_keinen Grip und mir ist es dann einmal passiert, dass der Reifen zu heiß wurde und das Bitumen aufsog -> Crash. Danach hatte ich hinten den BT56 und vorne den BT56SS (weicher), der mir wieder vertrauen in den Banditen brachte. Laufleistung weiß ich nicht mehr, war aber sicher kürzer als beim Macadam, obwohl der BT56 in der Mitte eine härtere Gummimischung als am Rand hat, dafür hält er imho auch besser. Weitere Reifen konnte auch ich nicht mehr testen...

Suzuki Bandit 1200|Alexander Brandner|alex@afm.at|10:44:35|05/03/2001|

Im Gegensatz zu Gerald und Schwanzl hab ich den Banditen eher als Tourenschwuchtelgefährt im Einsatz, was sich mit einer Laufleistung der Erstbereifung (Macadam) von 12.000 km bemerkbar machte.

Dieser Reifen reicht meines Erachtens für gemütliches Touren voll und ganz. Bei höheren Geschwindigkeiten ist er allerdings nicht sehr angenehm zu fahren, da er dann zu hart ist und so zu warm wird und unmotiviert zu schmieren anfängt. Ein weiters Problem der Härt des Reifens ist sein eigenwilliger Umgang mit einzelnen Steinchen auf der Straße: Diese werden nicht in den Reifen gedrückt und bringen in Kurven unangenehme Unruhe ins Fahren, da der betroffene Reifen einfach mit dem Stein kippt ...

Anschließend hab ich den Dunlop D207 montiert. Dummerweise hat mir der Händler (in meiner Eile unbemerkt geblieben) vorne den D207 (ohne irgendeine Zusatzbezeichnung) aufgezogen und hinten den D207RR (etwas weicher als der Standardreifen). Das führt bei motivierter Fahrweise zu einem unangenehmen Schieben über das Vorderrad. Alles in allem ist diese Kombination aber wesentlich besser für den Banditen geeignet, da zum Einen der weichere Reifen mit dem Splitproblem wesentlich besser zurecht kommt, zum Anderen das Einlenkverhalten in Kurven wesentlich verbessert wird. Es ist kein so starker Zwang wie beim Macadam erforderlich und man fährt automatisch runder.
Die D207 haben jetzt gute 4.000 km drauf und zeigen noch keine deutlichen Verschleißerscheinungen. Man darf also gespannt sein, wie lange sie meinen Bummelmodus mitmachen ...