Subject: KURZbericht vom Pannoniaring
Date: 2000/04/28
Newsgroups: at.freizeit.motorrad

Hoi!

Fuer die, die nicht viel lesen wollen:

Mit "kleinem" Bruder Duc in Bus verladen, mit an 80er Richtung Grenze
gefahren, KEIN Grenzverkehr in Richtung Ungarn, Kilometerlange Schlange
Richtung Wien (LKWs!), Sprit in Ungarn sauteuer, spaet am Abend am Ring
angekommen, Essen gefahren, Bier getrunken, schlafen gegangen,
aufgestanden, Reifen wexeln lassen (DANKE Wickie), keine Transponder
bekommen :-(((, GAAAAAAAAS, Eier sind angekommen, Spass, GAAAAS, Hitze,
nix passiert, alle voll gut drauf, eingeladen,
heimgetuckert,....ungarische Grenzler haben eine Kaffeekassa(!!), GEIL
WARS!



So, und nun etwas ausfuehrlicher. Also die Verladerei werd ich jetzt
nicht berichten, aber es war schon etwas anstrengend, da kein gscheiter
Parkplatz, und mit so einer langen Latte tut man sich in einer engen
Gasse recht schwer. *g* Duc is verladen, wir gehens an. Bis zur Grenze
gehts wunderbar, auf der Grenze absolut kein Verkehr, wir brauchen max.
5min, aber drueben stehen kilometerlang die LKWs in Richtung .at.
Momentan is ma wurscht, aber es kommen mir Zweifel, ob ich jemals wieder
nach Wien komme, da der Bus ja als LKW zugelassen ist :-/. Wir gasen mit
unpackbaren 80-90 und ca. doppelt so vielen dB(A)s nach Sarvar, tanken
kurz davor noch voll, und ich glaub ich spinn, der Diesel is ja mind.
genauso teuer wie bei uns. Das war mal anders. 
Am Pannoniaring angekommen, seh ich schon den Jonny und die Geygis, die
schon leicht verhungert auf uns warten. Also gleich nach der Begruessung
in den sehr rot innenbeleuchteten A*di und im Tiefflug ab nach Sarvar.
Warum fahrt der Helmut dort wo ich mit dem Bus an 30er fahr, nie unter
HUNDERT30?! Komisch. Wurscht.
Wieder retour am Pannring hauma uns noch ein paar Biertschi ins Hirn,
quatschen noch ein bisserl, und gehen dann irgendwann so um eins in die
Zimmer. 
Am morgen mit leichten Orientierungsproblemen wieder aufgewacht, zwei
RedBull reingstellt, Reifen wexeln lassen, und Startnummer geholt. Ich
hab (so ein Zufall aber auch *g*) die Nummer 853. Ich wollte einen
Transponder haben, um meine Wahnsinnszeiten auch schwarz auf weiss zu
haben, aber NEIN, die Saecke erklaeren mir, dass es heute keinen
Transponder gibt. Das war das einzige aergerliche an dem Event. Naja,
abgesehen davon, dass ich am liebsten noch einen Tag dranghaegt haette.
*g*
Jonny is natuerlich schon lang wieder auf der Strecke, und nachdem ich
meine DUCATI rennfertig gemacht hab (Kennzeichen und Spiegel runter !),
hau ich mich auch mal auf die Strecke. 

Ein paar Runderln alleine, dann seh ich irgendwann eine Kurve vor mir den
Wickie, gaaaaaas. Als ich ihn nach einer Million Runden endlich genau vor
mir hab, faehrt er raus. MIST. Naja, halt nach einer Auslaufrunde auch
wieder raus. 

Keine besonderen Vorkommnisse bis zu Mittag, da treffen dann die Eier
ein. Mal mit Eric Bike getauscht (R1 <--> La Bestia). *urks* DAS ist ein
komischer Bock. Der Motor is a Wahnsinn, aber der Rest scheint irgendwie
net so ganz dazuzupassen. Ist aber leicht moeglich dass es an Erics
Reifen lag, jedoch empfand ich das R1-Fahrwerk als unpackbar..sagma halt
mal "nichtgut". Koennte mir aber durchaus vorstellen, dass wenn man da
Kleinigkeiten machen lasst, das ein durchaus furchteinfloessendes
Rennmotorrad werden kann. *g*

Ueber die Schraubereien an der KTM vom Ulrich schreib ich hier nix, da
das ja sicherlich nicht interessant ist. Wen kratzt das schon, wenn das
einzig spinnende Motorrad eine KTM ist? Eben.

(Hier kommen dann die anderen dran)


So: und nun zur Fahrerei.
Ich war sooo gut drauf, ich bin sowas von entspannt gefahren, hab keinen
Stress gehabt, und es lief einfach super. 
Mit Hannes hab ich mir dann  ausgemacht, dass wir einige Runden gemeinsam
drehen, nicht nur, um schoene Fotos zu bekommen (Danke Helmut und Michi)
sondern ev. um uns gegenseitig zu ziehen. Also gemmas ganz locker an. Es
macht unheimlich viel Spass mit dem Hannes gemeinsam zu fahren, obwohl
(ich trau michs ja fast nicht schreiben) ich ihn schon mal gerne
ueberholt haette. Aber eben nur an bestimmten Stellen, denn an andern
Stellen nimmt er mir jede Runde gleich ein paar Meter auf einmal ab. Das
muss verbessert werden. Ich konzentriere mich jetzt nurmehr auf die
Stellen, wo mir der Hannes davonfaehrt, studiere seine Linie, zwick mal
die Arschbacken zsamm, und fahr ihm einfach nach. Dann fahr ich  mal vor,
dem Hannes gehts genauso, an manchen Stellen bin ich ihm zu langsam, an
anderen wiederum nehm ich ihm Meter ab. Das ist GUT so. Nach einigen
Runden fahren wir recht angenehmes Tempo, aber immer recht flott. Wir
wurden iirc den ganzen Tag nicht hergebrannt, bis auf einen 2-Takter der
rel. flott unterwegs war. Helmut sagte uns dann, dass wir eigentlich
recht schnell seien, was wir leider nicht kontrollieren konnten, da wir
ja keinen Transponder hatten. Aber gefuehlsmaessig wars unter 20. :-))
Da ich aber eine Stoppuhr mithatte, hamma halt den Helmut und den Michael
dazu verdonnert, mal ein paar Runderln zu stoppen. Wickie und ich fahren
gemeinsame Runden. Ersten paar Runden er ich vorne, dann er vorne. Wir
fahren aber NICHT auf Druck, sondern schnell aber entspannt. GEIIIIIIIIL!

Wir kommen von einem 9 oder 10 Runden-Turn zurueck in die Boxengasse, und
haben grinsende Xichter vor uns. Da der Jonny auch dabeisitzt, glaub ich
die ersten paar Stunden an eine Verarschung, als uns der Helmut und der
Michi die Zeiten verraten. Es waren 2:XX!! NEIN, ICH schreib die hier
SICHER nicht. Soll wer anderer machen.
 
Auf jedenfall, war ich total ueberrascht, hab den Tag als absolut
gelungen eingestuft, und wir beschliessen, dass wir aufhoeren wenns am
schoensten ist. Noch bisserl in der Sonne herumgelegen, Benzin
gequatscht, grosse Verabschiedungen nach dem Einladen, und ab gehts
wieder gen nach Hause. Wieder mit den abenteuerlichen Geschwindigkeiten
und Dezibels nach Sopron, wo wir wiedermal absolut gut und nat. zuviel
gegessen haben. Dort mit den Geygis den Tag noch mal Revue passieren
lassen, und mit einem gluecklichen und einem weinenden Auge zur Grenze.
Dort dann der spannendste Teil des Ringevents.

Die LKWs stehen noch immer kilometerweit hinter der Grenze. *schluck*
Probiermas halt. Wir fahren an der Kollonne vorbei, reihen uns zwei Autos
hinter den Geygis in der PKW-Spur ein. Die Spannung steigt. 
Der erste ungarische Grenzler schaut mich entgeistert an, und verlangt
den Zulassungsschein des Mercedes. *scheisse!*

Grenzler: Das is ja eLKaWe?!
me: ja, aber nur kleiner, hab ja nur ein Motorrad drin.
Grenzler: Egal, das is keine PKW!
me: und?
Grenzler: das geht nicht. (Fuchtelt mit den Haenden rum) Muessen
umdrehen...
me: NEIN, sicher nicht. Soll ich da jetzt kilometerlang zurueckfahren?
Grenzler: Ja!
me: *raunz* Geh bitte, blablablabla *ausredensuch*
Grenzler: Holen meine Scheffe
me: *zitter* *raunz*
Grenzler-Scheffe: Das is eLKaWe!!
me: siehe oben *g*
Grenzler-Scheffe: Da fahren vor, parken linkes Seite! *ernsterblick*
me: gut
Grenzler-Scheffe: Alles aufmachen! So und jetzt gehen zu andere Scheffe,
dort bei LKW-Schalter.

(dort sitzt ein aelterer, sichtlich genervter Alt-Grenzler)

me: Gruess Gott! *superfreundliches Xicht aufsetz*

Alt-Grenzler: DAS eLKaWe!!!!!!!!

me: Ja, ich weiss. Aber is nur kleiner, und ich war am Pannoniaring, ist
nur ein Motorrad drin.

Alt-Grenzler: EGAL, das LKW, und Du stellen andere Seite. 

me: *zorniger Blick* NEIN! Sicher nicht, ich fahr ja immer da.

Alt-Grenzler: Wie oft gehen mit Maedchen zu Quelle?!

me: WAaaas?! Ich versteh Sie nicht.

Alt-Grenzler: Das ungarische Sprichworter, Du noch nix ficken?! (und
grinst deppat)

me: *aaahrg* Heast, siehst Du diesen Ring, ich bin verheiratet, da MUSS
ich ficken!

Alt-Grenzler: *grinst* Aber das LKW! *harharhar*

me: bitte, was machma jetzt

Alt-Grenzler: naja, ich bin kleine Scheffe, ich sagen, entweder andere
Seite, oder *fluestert* wir haben eines Kaffeekassa.

me: *ernster Blick* Aha, na dann keine Probleme, machen das mit
Kaffeekassa

Alt-Grenzler: gehen zu Dein LKW, holen nocheinemal Deine Zulassungschein,
kommen wieder her.

/me steckt im LKW zwei Hunderter in den Zulassungschein, bring ihn ganz
offensichtlich nochmals zum Alt-Grenzler, der nimmt den ZS *grinst*,
steckt die zwa Hunderter ein, und sagt...

Alt-Grenzler: Danke, alles in Ordung, wiedersehen.

me: Pfiat Di, *LOL*

Unpackbar, die .hu-Grenzler. Ich hab im Bus noch eine Ganze Weile
geROTFLt.

Dann der letzte at.-Grenzler. Naja, nicht das gleiche aber aehnlich, nur
ohne "Kaffeekassa". Da die aber deutsch sprechen, und auch beim Bund
angestetllt sind, hab ich ihm erklaert, dass ein armer Bundesbediensteter
sich nur einen Tag am Ring leisten kann, er hat gelacht, kurz den Bus
durchsucht, und noch schoenen Tag und gute Fahrt gewuenscht. 

Puh, die Grenze hamma gschafft.

@home, dann mit dem Kuebel an Parkplatz suchen is lustig. Man findet
naemich keinen. *g*
Wurscht, schnell im Halteverbot die Duc ausgeladen, schnell aufs
heimische WC gegangen (Mann war das knapp!), Bus wieder zurueckgebracht,
in den Alfa umgestiegen *aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh, is der geil*
Fotos schnell noch ins Web gstellt und dann pennen gegangen.

So einen wundervollen Tag hatte ich schon lang nimmer. Es hat einfach
ALLES gepasst. Die Leute waren genau die richtigen, es gab keine
Troubles, keine Stuerze, keine Wickel, nix. Nur Spass.....

Doppel-R, geil woas!!!!

Anmerkung: Wer bis hierher gelesen hat: Es waren damals 2:10. Mit einem
90PS Motorrad. :-)